Die BÜSTRA-Anlage in Markdorf, Strecke 4331 km 40,9, wird ab September 2021 erneuert. Die Straßenverkehrssignalanlage (SVA) ist zurzeit aufgrund einer Störung außer Betrieb. Die vor Ort vorhandene Einrichtung der abknickenden Vorfahrtstraße wird zurückgebaut und der ursprüngliche Zustand soll als 1:1-Erneuerung der bestehenden Bahnübergangstechnik, ohne Planrechtsverfahren wieder hergestellt werden. Im Rahmen der planrechtlichen Möglichkeiten wird im Zuge der Wiederherstellung die Signalisierung für den Straßenverkehr optimiert. Es wird darüber hinaus einige Verbesserungen geben, wie zum Beispiel eine Aufweitung des Einmündungsbereichs Gutenbergstraße/Eisenbahnstraße, um ein sicheres Rechtsabbiegen längerer Fahrzeuge zu ermöglichen sowie die Beibehaltung des Radfahrstreifens für geradeaus in Richtung Bernhardstraße fahrende Radfahrer in der Ensisheimer Straße.

Der Bahnübergang Markdorf wird technisch mit einer automatischen Bahnübergangssicherungsanlage gesichert. Der Straßenverkehr wird mit einer Lichtsignalanlage (LSA) gemäß RiLSA (FGSV, 2015) signalisiert.

Ampelanlage